はじめに結論!
- タクシー乗り場は博多口・筑紫口のロータリーにそれぞれあります
- JRの改札からは徒歩1分、地下鉄の改札から徒歩2~3分
- タクシーがいないときは配車アプリですぐに呼べる!(←おすすめ)
今回は博多駅のタクシー乗り場を徹底調査してきたので、その結果をお伝えします!
記事の流れとしては
- オリジナルの構内図で場所をチェック
- 実際の写真で道案内
- 現地の状況
- お得な配車アプリの紹介
↑このような感じで進めていきますね。
はじめに配車アプリについて少し触れておくと、スマホアプリから簡単にタクシーを呼べるというもので、これがとっても便利。
たくさんの会社の中から、一番近くのタクシーがスピーディーに配車されるので、乗り場にタクシーがいないとき、荷物が多いときの強い味方になってくれます。
アプリはいくつかありますが、当サイトで一番推している『S.RIDE(エスライド)』は、残念ながらこのエリアは非対応…。
そのため、この駅でタクシーを呼ぶなら、全国の幅広い地域をカバーしている『GO』がおすすめです。
⇒ GO(ゴー)のインストールはこちら
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ただ今後、東京や大阪など大都市、もしくは首都圏ででタクシーを呼ぶなら、『S.RIDE(エスライド)』が圧倒的におすすめ。配車スピードや使いやすさが抜群です。
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それでは本編へどうぞ!
博多駅のタクシー乗り場を完全ガイド!
博多駅のタクシー乗り場は、筑紫口・博多口のロータリーにそれぞれあります。
簡単な構内図を作ったので、場所をチェックしてみてください。(乗り換え改札や階段は一部省略しています)
博多駅の構内は、中央にコンコースがあり西側が「博多口」、東側が「筑紫口」というシンプルな造りになっています。
そのうえでJRでお越しの場合、
- 新幹線 → 中央改札
- 在来線 → 中央改札or北改札
上記の改札を抜けていただき、各タクシー乗り場へと向かってください。
一応、乗り場の使い分けとしては、
- 天神方面に行く方 → 博多口タクシー乗り場
- 空港方面に行く方 → 筑紫口タクシー乗り場
このような感じでOK。
参考までにGoogleマップを載せておくので、ご自身の行き先と照らし合わせてどちらの乗り場を利用するかチェックしてみてください。(黒いアイコンがタクシー乗り場です)
それでは実際の写真と合わせて、各タクシー乗り場への道案内をしますね!
JR線からタクシー乗り場へ
博多口タクシー乗り場へ向かう場合
各改札を抜けたら「博多口」の案内に従って構内を進んでください。

こちらは新幹線中央改札なので、改札を抜けたら左へ
駅構内にこのような案内板がたくさんあるので、迷うことはないかと思います。
博多口を出ると、右前方がタクシーのロータリーになっていて、乗り場は少し前に進んだところにあります。

博多口

ロータリーを右に見ながら前へ

こちらが博多口タクシー乗り場です
筑紫口タクシー乗り場へ向かう場合
各改札を抜けたら「筑紫口」の案内に従って構内を進んでください。

こちらは新幹線中央改札なので、改札を抜けたら右へ
筑紫口を出ると正面がタクシーのロータリーになっていて、乗り場は左前方にあります。

筑紫口

ロータリーの左の方へ進みます

こちらが筑紫口タクシー乗り場です
地下鉄からタクシー乗り場へ
続いて地下鉄からの行き方ですが、基本的な動きとして
⇒博多改札口を抜けて「西10」出口へ。
筑紫口タクシー乗り場へ行く場合
⇒筑紫改札口を抜けて「東3」出口へ。
このような感じになります。
構内図が複雑になるので今回は省略させていただきますが、改札と出口を間違わなければ特に迷うことはありません。(一応こちらから構内図を確認できます)
駅に着いたらこのような案内板があるので、
- 博多口タクシー乗り場に行くなら博多改札口
- 筑紫口タクシー乗り場に行くなら筑紫改札口
に従って進んでください。
改札を抜けたら、構内のあちこちこのような出口案内があるので、目的の出口へ向かってください。
博多口タクシー乗り場へ向かう場合
博多口タクシー乗り場へは「西10」出口の階段を上がります。
地上に出たらすぐ左側がタクシー乗り場になっています。

こちらが博多口タクシー乗り場です
筑紫口タクシー乗り場へ向かう場合
博多口タクシー乗り場へは「東3」出口のエレベーターで地上へ上がります。
エレベーターを下りたら、左前方がタクシー乗り場になっています。

こちらが筑紫口タクシー乗り場です
現地の状況について
博多駅のタクシー乗り場は、どちらも2~3台分のスペースがあるほかに、ロータリー内のタクシープールにも20台以上が待機可能です。
博多駅博多口側ロータリーのタクシー乗り場。タクシーの待機数は手厚い。今日はナンバーの奇数偶数による入構客待ち整理は解除されているように見える pic.twitter.com/ixahUwsleC
— 青竹 / 麦(穀物P)@6/30メジステA9・8/11C104東3サ23b (@aotake91) November 4, 2023
私が確認したのは平日のお昼ごろでしたが、乗り場から1台が出発すると、すぐにタクシープールから1台が補充されるという具合に、絶えずぐるぐると回っていました。
また、博多駅は九州最大ターミナル駅として機能していることもあり、電車が動いている時間(始発~終電)はタクシーが待機していると思われます。
そのため、タクシーの少ない地方の駅に比べると、配車アプリの重要性はそこまで高くないのですが、タクシーがいないときのために一応紹介させていただきますね!
混雑時やタクシーがいない時に備えて配車アプリを入れておこう
配車アプリには大手と呼ばれる
- GO
- S.RIDE
- DiDi
- Uber Taxi
の4つがあります。
当サイトでは、圧倒的な配車スピードを誇る「S.RIDE(エスライド)」を一番におすすめしているのですが・・・残念ながら、こちらのエリアはS.RIDEの非対応エリアとなっています(泣)
そのため、このエリアでタクシーを呼ぶなら、全国的なカバー率を誇る「GO」を使うのがおすすめ。
地方や郊外の駅など、他のアプリが対応していないエリアでも、「GO」なら提携しているタクシー会社が多いので、しっかりとお迎えに来てくれる可能性が高いからです。
たとえば、こちらは実際の「GO」のアプリ画面ですが、筑紫口タクシー乗り場の横の大通りにピンを移動すると「1-4分」と待ち時間の目安を表示してくれます。(赤枠内はロータリーなので配車不可)
ちなみに、ピンを打った場所がどのあたりかというと、本来のタクシー乗り場からさらに直進します。
その先の大通りで配車可能です。(徒歩30秒)
ちなみに、博多口側もロータリーから大通りに出れば配車可能です。
こんな感じで本来の乗り場から少し歩くだけでOKなので、ロータリーの規制はそこまで気になりません。
あとは、配車依頼をするとマップ上にタクシーの位置がリアルタイムで表示されるので、ある程度近づいてきたら乗車地点に行けばOK。
※ちなみに、当サイト一押しの「S.RIDE」でも同じ操作で待ち時間の目安を表示できますが、こちらのエリアは非対応のため、やはり「GO」の利用が確実です。
ちなみに、「DiDi」と「Uber Taxi」は、乗車地点と降車地点をどちらも設定してからでないと、タクシーの到着時間が表示されません。
また、地域によっては実際に配車を依頼してからでないと、わからないこともあり少々使いづらさを感じました…。
「GO」は配車アプリの中でも、特に提携しているタクシー会社の数が多いので、今回のようなエリアで配車依頼をした際にもすぐに来てくれる確率が高いです。(他のアプリではそもそもタクシーが見つからないというケースも…)
もちろん、タクシー乗り場にタクシーがいればベストですが、時間帯やその他の事情によってはそういかないことも結構あります。
そのようなときは、いつ来るかわからないタクシーを待つよりも、アプリで呼んだ方が結果的に早くなるケースも多いでしょう。(予約機能もあるので、はじめからアプリで呼んでおくのもあり)
また、実際に配車依頼をしなくても、乗車・降車地点を入力するだけで、実際の道路状況を考慮して目的地までの料金や到着時間の目安を表示してくれるので、これはこれでけっこう便利だったりします。
たとえば、目的地を「天神駅」に設定すると...
↑こんな感じで料金と時間の目安を表示してくれます。
その他にも
- ドライバーに行き先を伝える必要がない
- 車内で決済する必要がない
- 車種を細かく指定できる
などなど、アプリならではのメリットもあるので、ぜひ一度利用してみてください。
今後、主要都市でタクシーを利用する方へ
今回のエリアでは配車アプリとして「GO」を紹介しましたが、もし今後、東京観光や出張、日常の移動で首都圏をはじめとする主要都市でタクシーを利用する場合は、当サイトでもイチオシの『S.RIDE』が断然おすすめ。
具体的には以下のエリア⇩S.RIDE対応エリア
対象エリアこそ限定されていますが、逆にいうと対応さえしていればかなり強いです。
具体的には
- 圧倒的な配車スピード
- ワンスライドで呼べる画期的なUI
- 各種お得なキャンペーン
などなど、個人的には現行最強の配車アプリだと感じています。
出張先で疲れ果てた時や、見知らぬ街で道に迷った時など、いざという場面で「スマホにS.RIDEが入っている安心感」は絶大です。
今後も主要都市へ行く予定がある方は、ぜひ今のうちにインストールしておいてください!
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ということで、博多駅のタクシー乗り場および配車アプリの紹介でした。
ではでは参考になりましたら幸いです!















